La ClassC30
Association des navigants
SUN FAST 30 OD
© Jean-Marie Liot
Prochaines courses
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Prochaines courses -
SPI OUEST FRANCE - LA TRINITE SUR MER
18 au 21 avril 2025
Cliquez sur l’image pour accéder aux inscriptions
SNIM - MARSEILLE
18 au 21 avril 2025
Cliquez sur l’image pour accéder aux inscriptions
Prix et récompenses
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Le Sun Fast 30 One Design a été désigné voilier de l’année 2024 par la rédaction de Voile Magazine à l’occasion des Journées de la Régate et de la Course au large organisées les 15 et 16 décembre par le Yacht Club de France.
“Il s’est imposé assez logiquement, confie le rédacteur en chef, François-Xavier de Crécy. Sa sortie a été l’événement de la rentrée, c’est un projet qui a une trajectoire particulière, puisqu’il vient des clubs et est ensuite passé entre les mains des meilleurs experts (VPLP Design pour le dessin, Multiplast et Jeanneau pour la production). Le jury l’a essayé à La Rochelle, c’est un bateau qui a plu, bien né, avec plein de trucs malins.”
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British Yachting Awards
French manufacturer Jeanneau has never been afraid to push the boundaries and, when approached to design a racing yacht with a relatively low price point, it produced a clever little boat that is fast and built with biodegradable epoxy.
ODHWC 2024
Offshore Double Handed World Championship 2024 - Lorient (FRA)
Le Championnat du Monde Offshore en Double Mixte s'est achevé à Lorient après une semaine de compétition intense.
16 équipages internationaux ont bravé des conditions météo extrêmes à bord des Sun Fast 30, repoussant leurs limites lors de trois courses palpitantes. Retour en vidéo sur cet événement inédit.
![[𝗦𝗣𝗜 𝗢𝗨𝗘𝗦𝗧-𝗙𝗥𝗔𝗡𝗖𝗘 𝟮𝟬𝟮𝟱] – OUVERTURE DES INSCRIPTIONS
La plus grande régate française en équipage revient du 18 au 21 avril 2025 à La Trinité-sur-Mer !
Et cette année, 𝐥𝐞 𝐒𝐮𝐧 𝐅𝐚](https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/652eb9175fee70204a2090e3/1738257682145-LS3J65GB9YECTLE7AOYV/image-asset.jpeg)
Liens utiles
CALENDRIERS
CLASSEMENTS
INFO JAUGE
NEWS
Présentation de la classe
L’association qui regroupe tous les propriétaires de Sun Fast 30 OD
Une association qui anime la communauté de marins associés
Une flotte de plus de 40 bateaux en Manche, Atlantique et Méditerranée
Une nouvelle classe visant à rendre accessible et éco-responsable la course au large
Une association qui définit le programme, régit la jauge et participe au rayonnement et développement de cette nouvelle classe one design offshore
Une envergure internationale
© JB Epron Design
Le Sun Fast 30 One Design est l’aboutissement d’un projet à l’initiative de trois clubs de course au large prestigieux. Cette Classe One Design doit devenir une référence pour la voile offshore, avec un ambitieux programme de courses internationales.
Ce projet de conception d’un monotype de 30 pieds orienté course au large a été imaginé par l’UNCL, Pôle course du Yacht Club de France, le Royal Ocean Racing Club (UK) et le Storm Trysail Club (US), avec pour objectifs principaux d’encourager cette discipline, de rendre la voile plus accessible et de former la nouvelle génération.
C’est l’association VPLP Design/Multiplast qui remporte le concours international d’appel à projets « Class 30 : Construisons le Futur ».
Comité Directeur
Jean Passini
PRÉSIDENT
Foad Zahedi
TRÉSORIER
Clara Fortin
SECRÉTAIRE GÉNÉRAL
Commissions
Communication :
Clara Fortin
Evénements :
Yves Ginoux
Jauge :
Ludovic Abollivier
Technique :
Martin Louchart
Divers :
Albert Lagneaux
Eco-responsabilité
1er voilier de série en résine thermoplastique le rendant recyclable en fin de vie
Usage de matières déjà recyclées (résine, mousse sandwich, quille)
Des choix forts sur les voiles notamment (i.e. restriction de matériaux…)
La sobriété et l’accessibilité dans l’ADN de la Classe et de la conception du support
La monotypie: gage d’un usage plus durable
La résine Elium® : recyclée et recyclable
La coque (monolithique) et le pont (sandwich) du Sun Fast 30 One Design sont fabriqués selon la méthode de l’infusion sous vide avec de la résine thermoplastique Elium®, mise au point par Arkema.
Elle démontre des performances mécaniques supérieures à celle de la résine polyester thermodurcissable, avec à la clé une propriété révolutionnaire et unique de recyclabilité.
Fabriquée elle-même avec 20% de résine recyclée, la résine Elium® permet de construire des bateaux complètement recyclables.
Avec le Sun Fast 30 One Design, Jeanneau prend plus que jamais le pas du développement éco responsable et l’économie circulaire, et lance le premier bateau de série recyclable.
Une innovation de taille !
© Jean-Marie Liot
L’histoire de la classe
Voilier aux performances remarquables, le Sun Fast 30 One Design n’en est pas moins un bateau respectueux de l’environnement. C’est le premier voilier de série fabriqué en composite recyclable.
En intégrant des critères de durabilité des voiles dans les règles de Classe, et des équipements soigneusement sélectionnés et conçus pour un usage intensif hauturier, le Sun Fast 30 One Design marque une avancée majeure vers un nautisme éco-responsable.
© Jean-Marie Liot
Issu d’une collaboration fructueuse avec des acteurs majeurs du nautisme — le cabinet d’architectes VPLP Design, les chantiers Multiplast et Jeanneau — le Sun Fast 30 One Design est un voilier de 30 pieds, innovant, puissant et polyvalent qui vise à rendre la course au large plus accessible, plus fun, et plus durable.
Ce monotype de 30 pieds est particulièrement destiné à la course au large sur plusieurs jours entre amateurs et passionnés de toutes les générations.
L’objectif est de favoriser l’entrée des jeunes générations dans la course au large. C’est dans ce sens que le Sun Fast 30 One Design bénéficie des dernières avancées sur la construction en infusion, qui garantit résistance et rigidité pour un poids limité. L’étrave légèrement arrondie, inspirée par le design « scow », promet des sensations et de la puissance à toutes les allures.
© Jean-Marie Liot