La performance à l’état pur

© Jean-Marie Liot

Avec ce nouveau Sun Fast 30 One Design, Jeanneau et Multiplast permettent aux passionnés de voile, amateurs et compétiteurs, de ressentir le frisson de la pure performance.

Un monotype de course au large accessible

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Le projet de conception d’un monotype de 30 pieds imaginé par l’UNCL, Pôle course du Yacht Club de France, le Royal Ocean Racing Club (UK) et le Storm Trysail Club (US), a pour objectifs principaux d’encourager la course au large, de rendre la voile plus accessible et de former la nouvelle génération.

C’est l’association VPLP Design/Multiplast qui a remporté le concours international d’appel à projets. Unis par des valeurs communes, c’est tout naturellement que Jeanneau et Multiplast se sont associés pour regrouper leur savoir-faire respectif.

L’éco système des trois grands clubs de voiles internationaux va permettre au Sun Fast 30 One Design d’entrer dans un programme de courses entre la Méditerranée et l’Atlantique, mais également des transatlantiques en équipage de 4 personnes et en double mixte.

Pour un budget raisonnable (monotypie stricte avec limitation des matériaux et quantité de voiles, électronique et pilote automatique One Design), le Sun Fast 30 One Design propose également un usage facilité (plan de pont simple) et une capacité à être transporté aisément (moins de 3m de large). De quoi débuter en course au large !

Dans la continuité des voiliers de course Jeanneau qui ont fait l’histoire du nautisme en France notamment sur le Tour de France à la Voile (Rush, Sélection, JOD 35) et les plus grandes courses (Pierre 1er, Fleury Michon), le Sun Fast 30 One Design marque le début d’une nouvelle ère.

© Jean-Marie Liot

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Plan de pont et gréement

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En équipage ou en double, la simplicité au service de sensations fortes !

Une carène à bouchains marquée par une étrave arrondie (semi scow), un voile de quille en fonte terminé par un bulbe en plomb le tout sur 2m de tirant d’eau, des doubles safrans déportés : tout est conçu pour assurer des qualités de glisse, raideur et stabilité au Sun Fast 30 One Design.

Doté d’un mât carbone et d’un plan de voilure raisonnable, ce nouveau monotype ne prône pas la puissance extrême mais la performance pure et la vivacité. Equipé d’une grand-voile à corne, d’un J2 et d’un J3 arisable, il peut porter un gennaker de descente et deux spis asymétriques (A2 et A4) sur un bout-dehors rétractable pour évoluer dans un spectre large de conditions de navigation.
Le plan de pont du Sun Fast 30 One Design avec son long cockpit parfaitement dégagé permet des manoeuvres aisées en équipage ou en double avec un accastillage parfaitement dimensionné.

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Ce monotype de 30 pieds vise le plaisir de naviguer avant tout et les sensations fortes au reaching et au portant serré, dans la plus stricte règle de la monotypie.

Nombre de voiles et matériaux limités, électronique One Design, centrage des masses équivalent, pesée des bateaux finis, construction rigoureuse, la culture de la monotypie fait partie de l’ADN Jeanneau, et ses méthodes spécifiques sont minutieusement appliquées.
Le site de Cheviré (autrefois JTA, Jeanneau Techniques Avanc.es), véritable laboratoire R&D du chantier vendéen, poursuit sa quête de la perfection après les célèbres Rush, Sélection, JOD 35…